Новые таксы на круизные суда: мексиканский законопроект вызывает недовольство

Мехико, Мексика — В результате голосования нижней палаты Конгресса Мексики, индустрия круизных судов оказалась на грани значительных изменений. Новый законопроект, который предполагает введение таксы в размере за каждого пассажира на круизных судах, пришёлся не по нраву многим участникам рынка. Более того, две трети собранных средств пойдут на нужды армии страны, а не на развитие портовой инфраструктуры.

Недовольство круизного сектора

Мексиканская ассоциация судоходных агентов опубликовала заявление, в котором выразила обеспокоенность по поводу введения этой таксы. Они заявили, что данное решение может сделать мексиканские порты одними из самых дорогих в мире, что негативно скажется на их конкурентоспособности по сравнению с другими Карибскими направлениями. Ассоциация призвала Сенат страны не поддерживать этот законопроект.

  • Высокие тарифы: Такса может сделать посещение Мексики для круизных компаний значительно дороже.
  • Неясные причины: Неясно, почему значительная часть средств пойдёт на нужды оборонной сферы.
  • Историческая освобожденность: Ранее пассажиры круизных судов были освобождены от immigration fee, но новый закон это меняет.

Влияние на туристический поток

Круизная индустрия уже сталкивается с вызовами, связанными с перегрузкой туристических направлений. Мексиканское побережье Карибского моря, особенно такие популярные места, как Козумель, каждый год принимает миллионы круизных пассажиров. В 2022 году этот порт стал самым загруженным в мире с почти четырьмя миллионами круизников в год.

“Необходимо отменить освобождение от уплаты сбора за иммиграционные документы для иностранных пассажиров, которые прибывают в Мексику на круизных судах,” – говорится в новом законе.

Финансовая ситуация страны

Правящая партия Мексики, Morena, уже сталкивается с огромными бюджетными дефицитами, финансируя различные инфраструктурные проекты, такие как железные дороги и нефтяные заводы, некоторые из которых строит армия. В условиях нехватки средств правительство ищет новые источники дохода.

На фоне этих изменений возникает вопрос о будущем круизной индустрии в Мексике и её способности конкурировать с другими карибскими направлениями. Следует ли ожидать уменьшения числа круизных судов на мексиканском побережье, или же отрасль найдёт способы адаптироваться к новым условиям?