Люфтганза получает зеленый свет на инвестиции в итальянскую ITA Airways
Европейская комиссия официально одобрила приобретение немецкой авиакомпанией Люфтганза 41% акций государственной итальянской ITA Airways, завершив более чем год переговоров. Это решение было принято в Брюсселе, где комиссия подтвердила, что условия сделки теперь удовлетворяют предъявляемым требованиям.
Условия сделки и конкурентная среда
Для получения разрешения Люфтганза предложила ряд изменений, направленных на обеспечение конкурентоспособности на итальянском рынке. В частности, авиакомпания согласилась освободить определенные направления для конкурентов, таких как Easyjet, Air France-KLM и Международная авиагруппа. Это означает, что предыдущие маршруты Люфтганза будут доступны другим авиакомпаниям:
- Конкуренты смогут увеличивать количество как коротких, так и дальних рейсов из Италии.
- Будут переданы права на взлет и посадку в аэропорту Милан-Линате.
Путь к инвестициям в ITA Airways
Представители Люфтганза и Министерства финансов Италии подтвердили свои обязательства перед исполнительным органом ЕС, что стало необходимым условием для окончательного одобрения. Сделка заключается в том, что Люфтганза выделит €325 миллионов (примерно 3 миллионов) для покупки акций ITA. В дальнейшем планируется полное приобретение авиакомпании, сумма которого может превысить €800 миллионов.
Что такое ITA Airways?
ITA Airways (Italia Trasporto Aereo) была основана в 2020 году на базе финансово проблемной государственной авиакомпании Alitalia. Сегодня компания имеет чуть менее 4,900 сотрудников и играет важную роль в итальянском авиационном секторе. Одобрение сделки с Люфтганзой может укрепить финансовое положение ITA и улучшить ее конкурентоспособность на европейском рынке.
«Мы уверены, что сотрудничество с Люфтганзой принесет выгодные результаты как для нашей компании, так и для пассажиров», — заявили в ITA Airways.
Сделка также подчеркивает тенденцию консолидации на европейском авиационном рынке, где крупные игроки стремятся увеличивать свои масштабы, чтобы лучше конкурировать с новыми вызовами и изменениями в потребительском спросе.